Маркетплейс твоей Страны![]()
Атомарний кондиціонер металу Maximum Diesel Truck для всіх типів паливної апаратури шприц 30 мл
Нет в наличии
Код:001279710
Магазин
UA Shop
(0.0)
По тарифам перевозчика
По тарифам перевозчика
По тарифам перевозчика
По тарифам перевозчика
Характеристики Атомарний кондиціонер металу Maximum Diesel Truck для всіх типів паливної апаратури шприц 30 мл
| Производитель | |
| шприц | 30 мл |
Описание Атомарний кондиціонер металу Maximum Diesel Truck для всіх типів паливної апаратури шприц 30 мл
2-компонентний продукт. Поєднує в собі переваги кондиціонера металу та ревіталізанта 1 Stage 3-го покоління. Призначений для відновлювального ремонту і активного захисту деталей паливної апаратури дизельних двигунів вантажівок безпосередньо під час експлуатації автомобіля. Після застосування Maximum Diesel Truck експлуатаційні характеристики паливної апаратури відновлюються до номінальних заводських. Завдяки ревіталізантові 1 Stage формується високоміцне захисне металокерамічне покриття на поверхнях тертя деталей. Відновлюються їхні робочі поверхні і компенсується поточний знос. Засіб підходить для систем упорскування всіх типів зокрема Common Rail і насос-форсунок Unit injector/Pumpe-Düse. Наочно про процес ревіталізації Так виглядають результати дії ревіталізанта з модифікації поверхні підшипника. Чітко видно, що дефект зверху затягнутий шаром металокерамічного покриття, яке є ідеальною поверхнею тертя. Поверхня жолоба підшипника із заздалегідь нанесеним дефектом у вигляді букви «N» За 15 хв. процесу ревіталізації вже видно відновлення дефекту За 1 год. видно лишень залишкові сліди колишньої подряпини За кілька годин не залишилось жодного сліду від колишньої подряпини Про технологію ревіталізації Ревіталізант: залізо можна лікувати! Залізний аргумент. Випробування AMC Maximum for Diesel Truck Випробування, результати і гарантії Ревіталізанти XADO в питаннях і відповідях Кондиціонери метала з Ревіталізантом Детальні характеристики Перед застосуванням необхідно знати Ефективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості. На скільки вистачає ефекту від застосування Ревіталізант®? Виходить, тепер можна і зовсім без оливи їздити? Коли можна починати застосовувати Ревіталізант®? Процес ревіталізації. Чи не наросте захисний шар понад норму? Чи можна обробляти новий автомобіль? Чи не відвалиться з часом металокераміка? Чи не заб'є Ревіталізант фільтр? Що відбувається з хонінговкою? Що означає фраза - гарантія до 100 000 км. пробігу? Яка товщина металокерамічного шару? всі питання і відповіді >> Також застосовується як: Застосування Порядок обробки паливної апаратури двигуна з робочим об'ємом 10-15 л: Вміст шприца видавити* в паливний бак перед заправкою пальним Залити в бак не менше 150 л пального Експлуатувати автомобіль у звичайному режимі Примітки Температура засобу перед застосуванням повинна бути не нижче 25 ° С. Перед застосуванням рекомендується очистити паливну систему двигуна. Захисне покриття активно протягом 100 000 км пробігу, після цього рекомендується повторна обробка. Дозування: Рабочий об’єм двигуна, л. 10-15 15-25 25-40 Кількість шприців 30 мл., шт. 1 2 3 Схема обробки Одноразово Упаковка шприц 30 мл, артикул XA 40026 Технології та сертифікати Трикомпонентна формула складу (агент 2D ковзання, ревіталізант 1Stage, кондиціонер металу) дозволяє домогтися одночасного ефекту відновлення зношених деталей, захисту їх від зносу і надвисокої анізотропної рухливості олії між деталями. Агент 2D ковзання забезпечує надлегке ковзання між деталями двигуна. Ревіталізант 1 Stage формує на поверхнях деталей металокерамічне покриття, тим самим відновлює робочі поверхні і компенсує поточний знос деталей двигуна. Кондиціонер металу зміцнює мастильну плівку, оптимально поєднується з ревіталізантом. Інноваційний третє покоління ревіталізантів - це перш за все оптимальна розмірність і концентрація активованих наночастинок ревіталізанта, які є потужним каталізатором високошвидкісного зростання модифікованої зношеної поверхні. Це в свою чергу дозволяє формувати захисне металокерамічне покриття швидше, ефективніше і з пролонгованими захисними властивостями і здатністю до саморегенерації тривалий період. RF 100 - Фактор ревіталізації комплексна величина визначає властивості нового модифікованого покриття - рівень захисту, рівень відновлення і здатності до регенерації. RF = 100 позначає, що в результаті застосування продукту двигун пройшов повний цикл ревіталізації, він повністю відновлений і гарантовано захищений від зносу на 100 тис. Км пробігу.
Отзывы и вопросы о - Атомарний кондиціонер металу Maximum Diesel Truck для всіх типів паливної апаратури шприц 30 мл
0.0
Всего отзывов:0
Атомарний кондиціонер металу Maximum Diesel Truck для всіх типів паливної апаратури шприц 30 мл
[[ getCurrentDecimal('646') ]] ₴
