Форсунка (топливный инжектор) дизельного двигателя ZH1125N мототрактор , генератор

Форсунка для дизельного двигателя ZH1125N, применяемого в мототракторах и генераторах, является ключевым элементом топливной системы. Этот двигатель характеризуется высокой производительностью и используется в силовых установках, где требуется надежная и мощная работа.

Основные характеристики форсунки для ZH1125N:

1. Тип двигателя: Дизельный, одноцилиндровый, с водяным охлаждением.
2. Объем двигателя: Примерно 1200 см3.
3. Мощность двигателя: Около 24 л.с. (в зависимости от конфигурации).
4. Давление впрыска: Обычно в диапазоне 180–220 бар.
5. Функция форсунки:
   • Высокоточное распыление топлива.
   • Оптимизация сгорания для обеспечения мощности и экономичности.

Типовые проблемы и их диагностика:

1. Засорение форсунки:
   • Причины: Использование низкокачественного топлива или загрязнение фильтров.
   • Признаки: Трудности с запуском, снижение мощности, черный выхлопной дым.
   • Решение: Чистка форсунки (например, ультразвуковая обработка) или замена распылителя.
2. Падение давления впрыска:
   • Причины: Износ пружины, клапана или распылителя.
   • Признаки: Неравномерная работа двигателя, увеличенный расход топлива.
   • Решение: Регулировка давления на стенде или замена поврежденных компонентов.
3. Износ распылителя:
   • Признаки: Плохое распыление, снижение эффективности горения.
   • Решение: Замена распылителя или форсунки в сборе.

Рекомендации по обслуживанию:

1. Используйте качественное дизельное топливо: Это снижает вероятность засорения и продлевает срок службы форсунки.
2. Своевременно меняйте топливные фильтры: Фильтры предотвращают попадание загрязнений в топливную систему.
3. Проверяйте давление впрыска каждые 300–400 моточасов: Регулировка давления возможна с использованием специализированного оборудования.
4. Проводите профилактическую чистку: Это рекомендуется при обнаружении первых признаков нестабильной работы двигателя.

Процесс замены форсунки:

1. Отключение двигателя: Убедитесь, что двигатель остыл, и топливная система не находится под давлением.
2. Демонтаж старой форсунки: Используйте соответствующий инструмент, чтобы не повредить резьбу и прилегающие компоненты.
3. Установка новой форсунки: Проверьте, чтобы уплотнения были установлены правильно, и затяните соединения с рекомендованным усилием.
4. Регулировка давления: Проверьте и при необходимости отрегулируйте давление впрыска в сервисных условиях.