Кондиционер металла для двигателя VERYLUBE Turbo Присадка в двигатель Присадка для двигателя

Кондиционер металла для двигателя VERYLUBE Turbo Присадка в двигатель Присадка для двигателя Кондиционер металла для двигателя. Полностью синтетический концентрированный многокомпонентный продукт, сформулированный на основе новейших открытий в области трибологии и химии. Разработан специально для двигателей внутреннего сгорания. Применяется для комплексной защиты трущихся узлов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Увеличивает мощность двигателя Повышает компрессию Снижает шумы и вибрации Уменьшает расход масла Улучшает динамические характеристики автомобиля Снижает расход топлива Защищает двигатель от износа Облегчает "холодный" пуск Сокращает вредные выхлопы Применение Кондиционер металла Turbo - продукт современных нанотехнологий, предназначенный для комплексной защиты и восстановления трущихся узлов обычных двигателей и двигателей с турбонаддувом (именно поэтому продукт получил название "ТУРБО"). В каждой капле кондиционера металла TURBO содержатся миллиарды "наноподшипников", образованных из молекул углерода С60 и алифатических углеводородов, армированных галогенами. Внести кондиционер в прогретый двигатель через маслозаливную горловину из расчета 1 флакон (125 мл) на 3-5 литров моторного масла. Обеспечить работу двигателя на холостом ходу в течение 3 минут. Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме. Кондиционер действует в течение всего срока эксплуатации масла. Регулярное применение кондиционера металла Turbo. Примечания Оптимальная концентрация - 3 % от объема масла. Допустимая передозировка - до 50 % (т.е. до 4,5 % от объема масла). Состав обладает мягкими моющими свойствами, способствующими раскоксовке колец. Для достижения оптимального эффекта использовать регулярно при каждой замене масла. Гарантирует увеличение в 2-4 раза стойкости деталей двигателя к износу, пробег без капремонта более 300 000 км (если регулярно использовать с момента обкатки). Общая информация: Круглая многоатомная молекула С60 получила название ФУЛЛЕРЕН (в честь известного американского архитектора Б. Фуллера, который предложил строить ажурные куполообразные конструкции из пяти- и шестиугольников). Существование таких молекул было предсказано еще в 1970-х гг., однако обнаружены они были только в 1985 г., а уже в 1996 г. открытие фуллеренов было отмечено Нобелевской премией в области химии. С тех пор эти чудо-молекулы нашли применение во многих отраслях науки и техники. В стороне не осталась и трибология (наука о трении), ведь эта красивая и уникальная молекула оказалась идеальным шариком! Наличие в масле таких шариков полностью исключает трение скольжения. Оно всегда будет переходить в трение качения, а это значит, что коэффициент трения уменьшается в 1000 раз! А раз уж уменьшается паразитное трение, то уменьшается и износ, то есть удается остановить старение механизма! По плотности и твердости фуллерены превосходят алмаз, ибо молекула С60 способна выдерживать огромные нагрузки. Масляная пленка, в которой присутствует кондиционер металла Turbo, становится намного прочнее, так что даже при перегрузках исключается контакт трущихся деталей. Кроме того, кондиционер металла Turbo содержит тщательно продуманный пакет химических соединений, позволяющий максимально реализовать принцип безизносного трения и безразборного ремонта узлов и механизмов за счет компенсации износа. Так, специально внесенные в формулу Turbo химически и поверхностно-активные вещества (ХАР и ПАВ) позволяют удерживать фуллерены на поверхностях трения в самых нагруженных участках. Таким образом удается сглаживать шероховатости и улучшать трибологические свойства узлов трения, устранять вибрацию и шумы. Наконец, благодаря наличию сбалансированного комплекса антиокислительных, антикоррозионных, противозадирных и противоизносных присадок кондиционер металла Turbo улучшает свойства самого моторного масла, продлевает срок его службы и предотвращает преждевременное старение.