Масло моторное KROON OIL HELAR SP LL-03 синтетика 5W30 4л (32303)

Kroon-Oil Helar SP LL-03 5W-30 (арт. 32303) — синтетика премиум-класса, созданная для современных бензиновых и дизельных двигателей. Масло соответствует требованиям экологических норм и обеспечивает полную совместимость с системами очистки выхлопа (DPF и TWC). Канистра объёмом 4 литра удобна для полной замены масла. Что такое Mid-SAPS? Mid-SAPS — это масла со сниженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы. Такой состав продлевает срок службы сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (TWC), одновременно гарантируя надёжную защиту двигателя от износа. Mid-SAPS — это баланс между экологичностью и сохранением ресурса мотора. Характеристики Объём: 4 л Тип: синтетика (Mid-SAPS) Класс вязкости: SAE 5W-30 Сниженное содержание SAPS Стабильная вязкость при низких и высоких температурах Защита от износа и отложений Экономия топлива и чистота двигателя Назначение и спецификации Helar SP LL-03 рекомендовано для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), а также других марок, где предписано масло стандарта VW 504.00 / 507.00. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, включая модели с увеличенными интервалами замены (LongLife). Официальные спецификации и допуски: ACEA C3 API SN/CF VW 504.00 / 507.00 MB-Approval 229.51 / 229.52 BMW Longlife-04 Porsche C30 О производителе Kroon-Oil — нидерландская компания с более чем 100-летней историей, основанная в 1906 году. Она специализируется исключительно на смазочных материалах, включая моторные и трансмиссионные масла, гидравлические жидкости и специальные смазки. Продукция Kroon-Oil соответствует международным стандартам API, ACEA, ILSAC и имеет официальные допуски от ведущих автопроизводителей: VW Group, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Opel, Renault, PSA, Ford, General Motors и других. Вся продукция производится в Нидерландах и сертифицирована по стандартам ISO 9001 и ISO/TS 16949, что гарантирует строгий контроль качества. Масла Kroon-Oil широко применяются как в сервисном обслуживании, так и на конвейерах европейских автозаводов.