Mercedes-Benz E-Class W211 дизель. Руководство по ремонту и эксплуатации. Арус

Книга: Mercedes-Benz E-Class W211. Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Рассмотрены модели Модели Седан и Универсал Е220 CDI, E280 CDI, E280 CDI 4MATIC, E320 CDI, E320 CDI 4MATIC с дизельными двигателями, оборудованные 6-ступенчатой РКПП, 5- или 7-ступенчатой АТ, выпуска с 2002 г. Руководство посвящено дизельным моделям автомобилей Mercedes-Benz Е-класса серии W211, сменившей в 2002 году серию W210. Все рассматриваемые модели могут иметь кузовное исполнение типа 4-дверный Седан (211.0), либо 5-дверный Универсал (211.2/6) с левосторонним рулевым управлением (LHD). К числу подробно рассмотренных в Руководстве относятся наиболее распространённые на российском рынке модели Е 220 CDI, Е 280 CDI и Е 320 CDI, оборудованные двигателями серий 646, 648 и 642, а также 6-ступенчатой ручной коробкой переключения передач (РКПП) серии 716, либо АТ серии 722 (в 5-ступенчатом, либо 7-ступенчатом исполнении). Модели Е 280 CDI и Е 320 CDI рассмотрены как в классическом, заднеприводном (2WD), так и в полноприводном (4MATIC) вариантах исполнения. Полный перечень рассматриваемых в Руководстве моделей приведён в таблице в Разделе "Общая информация" Спецификаций к Главе "Органы управления и приёмы эксплуатации", подробные данные по элементам силового агрегата (двигатель и РКПП/АТ) содержатся в Спецификациях к Главам 2 и 6/7, соответственно. В стандартную комплектацию всех рассматриваемых моделей входит электрогидравлическая тормозная система с сенсорным приводом (SBC), - схема организации и принцип функционирования тормозного привода SBC описаны в Главе 9. В той же главе рассмотрены вспомогательные системы (ESP, BAS и EBV), обеспечивающие общую курсовую устойчивость автомобиля и функционирующие на базе тормозной системы. Все упомянутые системы также входят в стандартную комплектацию рассматриваемых моделей. В Главе 10 Руководства рассмотрены оба применяемых на моделях W211 варианта исполнения подвески: механическая, типа STEEL и полуактивная пневматическая, типа AIRMATIC DC (SLF). Организованный на базе гидроусиленной реечной передачи с индивидуальным контуром охлаждения рулевой привод (как стандартный, так и в варианте исполнения SPS) также рассмотрен в Главе 10 Руководства. Издательство Арус 492 страницы А4, мягкая обложка.