Напівсинтетична олива Atomic Pro-Industry 10W-40 Diesel Truck бочка 60 л 60 л

Atomic Pro-Industry 10W-40 Diesel Truck - напівсинтетична олива вищого класу для магістральних тягачів і автобусів з продовженими інтервалами заміни. Містить атомарний РЕВІТАЛІЗАНТ®. Ресурс двигуна, надійність, потужність - завжди будуть підтримані на найвищому рівні завдяки роботі запатентованої формули атомарного ревіталізанта, що входить до складу XADO Atomic Oil. Забезпечує високий ступінь надійності дизельних двигунів при всіх режимах експлуатації. Продовжує термін службита знижує витрати на його технічне обслуговування. Екологічно, зменшує шкідливі викиди в атмосферу і особливо рекомендується для дизельних двигунів Euro-3 (Euro-2). Виключно захищає двигун і турбонагнетатель від зносу і стінки циліндра від «полірування». Володіє унікальним запасом експлуатаційних властивостей і забезпечує інтервали заміни більш 100'000 км в двигунах Euro-3. Надійно захищає двигун при роботі на високосірчистої паливі (вміст сірки до 0,5%). Містить двигун в чистоті, нейтралізує забруднення моторної оливи сажею. За своїми характеристиками перевершує вимоги європейській специфікації ACEA Е4 / E7 і вимоги провідних автовиробників MB 229.5, VDS-3, MAN 3277 до мастил для двигунів UHPD (Ultra High Performance Diesel). Вимоги та допуски Виконує вимоги специфікацій і автовиробників: API CI-4 ACEA E4 /E7 MB 228.5 MAN M 3277 Volvo VDS-3 /VDS-2 Scania LDF-2 Renault RLD-2 /RXD CES 20077 /20078 Deutz DQC III-10 MTU type 3 Mack EO-N Mack EO-M Plus Сертифікати відповідності Схвалення ОЕМ Рекомендується до використання: Deutz DQC IV-10 MAN M 3377 Детальні характеристики Перед застосуванням необхідно знати Ефективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості. На якій оливі краще оброблятися: старій, новій, синтетичній, мінеральній? Скільки коштує якісна моторна олива? Яку оливу лити в двигун свого авто? Синтетична або напівсинтетична базова олива? (Синтетика / напівсинтетика) Реальні терміни заміни моторної оливи Неякісна олива в двигуні! Чим загрожує? всі питання і відповіді >> Застосування XADO ATOMIC OIL 10W-40 Diesel Truck - всесезонна моторна олива вищого класу для дизельних двигунів вантажних автомобілів. Її чудові експлуатаційні властивості забезпечені базовою оливою технології гидрокрекинговиє синтезу і кращим пакетом присадок, спеціально розробленим для високонавантажених дизельних двигунів. Застосовується в дизельних двигунах всіх типів, в тому числі форсованих (багатоклапанних, з безпосереднім уприскуванням, турбонаддувом, інтеркулером). Забезпечує максимально можливий рівень захисту двигуна, ефективно компенсуючи поточний знос його деталей в процесі експлуатації. Застосування ревіталізантов визнано перспективним напрямком в області енерго-і ресурсозбереження і підтверджено сертифікаційними випробуваннями в 35 країнах світу. Технічна інформація * Щільність при 20 ° С, кг/л 0,866 В'язкість при 100 ° C, mm2 /s 15,0 В'язкість при 40 ° C, mm2/s 102,4 В'язкість при -30 ° C, mPa s < 7000 Індекс в'язкості ≥145 Температура спалаху, ° C >205 Температура застигання, ° C < -33 Сульфатна зольність, мас.% 1,6 Лужне число, mgKOH / g 12,5 * типові показники Упаковка євробочка 60 L Арт. XА 20610 євробочка 200 L Арт. XА 20710 Технології та сертифікати Унікальність олив XADO полягає перш за все в тому, що вони містять інноваційний нанокомпонент - атомарний ревіталізант (AR). Саме атомарний ревіталізант є потужним каталізатором для зростання захисного металокерамічного покриття з високими протизносними властивостями і здатністю до саморегенерації. Завдяки ревіталізанту, оливи XADO надійно захищають двигун, навіть коли в результаті критичних навантажень (постійних режимів старт-стоп і «педалі в полик») рветься масляна плівка. Це не під силу жодній існуючій оливі в світі. BPA - легованих базовим пакетом синтетичних присадок (BPA) що відповідає вищим американським і європейським вимоги до мастил для двигунів легкових і вантажних автомобілів. Значно покращує експлуатаційні характеристики масел з мінеральною і напівсинтетичній основою, забезпечує: знижену токсичність вихлопу; захист систем контролю і нейтралізації вихлопу; підвищений захист від зносу; посилений захист від високотемпературних відкладень; подовжений інтервал заміни.