Напівсинтетична олива XADO Atomic Oil 10W-40 Diesel Truck жерстяна банка 5 л

Напівсинтетична олива вищого класу для дизельних двигунів великовантажних автомобілів і автобусів XADO Atomic Oil 10W-40 Diesel Truck. Ресурс двигуна, надійність, потужність - завжди будуть підтримані на найвищому рівні завдяки роботі запатентованої формули нанокомпоненту РЕВІТАЛІЗАНТ®, що входить до складу XADO Atomic Oil. Забезпечує надійну роботу двигунів великовантажних автомобілів в усіх режимах експлуатації, також за максимальних швидкостей і навантаг, а також поїздках на далекі відстані. Має унікальний запас експлуатаційних властивостей і забезпечує над подовжені терміни заміни (більше 120 000 км, МВ 228.5). За рахунок особливо високого лужного числа (TBN> 12,0) забезпечує надійний захист двигуна навіть за використання пального з підвищеним вмістом сірки. Підтримує двигун в ідеальному стані та істотно знижує витрати на його технічне обслуговування. Згідно приписів виробника автомобіля може використовуватися в двигунах Euro V без фільтру сажі (DPF). Завдяки вмісту нанокомпоненту РЕВІТАЛІЗАНТ® відмінно захищає двигун і турбіну від спрацювання і стінки циліндра від «полірування». За своїми характеристиками перевершує вимоги найсуворішої європейської специфікації ACEA Е4/E7 і вимоги провідних автовиробників MB 228.5, VDS-3, MAN 3277 до олив для двигунів UHPD (Ultra High Performance Diesel). Вимоги та допуски Виконує вимоги специфікацій і автовиробників: API CI-4 ACEA E4 /E7 MB 228.5 MAN M 3277 Volvo VDS-3 /VDS-2 Scania LDF-2 Renault RLD-2 /RXD CES 20077 /20078 Deutz DQC III-10 MTU type 3 Mack EO-N Mack EO-M Plus Сертифікати відповідності Схвалення ОЕМ Рекомендовано до використання: Deutz DQC IV-10 MAN M 3377 Детальні характеристики Перед застосуванням необхідно знати Ефективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості. На якій оливі краще оброблятися: старій, новій, синтетичній, мінеральній? Скільки коштує якісна моторна олива? Яку оливу лити в двигун свого авто? Синтетична або напівсинтетична базова олива? (Синтетика / напівсинтетика) Реальні терміни заміни моторної оливи Неякісна олива в двигуні! Чим загрожує? всі питання і відповіді >> Застосування Спеціально призначена для сучасних двигунів вантажних автомобілів Euro IV (оснащених турбонаддуванням, системою рециркуляції відпрацьованих газів та ін.). Особливо рекомендується для автомобілів, які використовуються на міжнародних перевезеннях: магістральних автобусів і тягачів далекого прямування. XADO ATOMIC OIL 10W-40 Diesel Truck - всесезонна моторна олива вищого класу для дизельних двигунів вантажних автомобілів. Її чудові експлуатаційні властивості забезпечені базовою оливою технології гідрокрекінгового синтезу і кращим пакетом присадок, спеціально розробленим для високонавантажених дизельних двигунів. Містить атомарний РЕВІТАЛІЗАНТ®. Застосування ревіталізантів визнано перспективним напрямком в галузі енерго- і ресурсозбереження і підтверджено сертифікаційними випробуваннями в 35 країнах світу. Примітки Для дизельних двигунів вантажних автомобілів, автобусів, спеціальної наземної техніки (враховуйте рекомендації виробника автомобіля). Технічна інформація * Щільність при 20 ° С, кг/л 0,866 В'язкість при 100 ° C, mm2 /s 15,0 В'язкість при 40 ° C, mm2/s 102,4 В'язкість при -20 ° C, mPa s < 7000 Індекс в'язкості ≥145 Температура спалаху, ° C >205 Температура застигання, ° C < -33 Сульфатна зольність, мас.% 1,6 Лужне число, mgKOH / g 12,5 * типові показники Упаковка ж/б 1 L Арт. ХА 20110 ж/б 5 L Арт. ХА 20310 відро 20 L Арт. XA 20510 євробочка 60 L Арт. XA 20610 євробочка 200 L Арт. XA 207610c Технології та сертифікати Унікальність олив XADO полягає перш за все в тому, що вони містять інноваційний нанокомпонент - атомарний ревіталізант (AR). Саме атомарний ревіталізант є потужним каталізатором для зростання захисного металокерамічного покриття з високими протизносними властивостями і здатністю до саморегенерації. Завдяки ревіталізанту, оливи XADO надійно захищають двигун, навіть коли в результаті критичних навантажень (постійних режимів старт-стоп і «педалі в полик») рветься масляна плівка. Це не під силу жодній існуючій оливі в світі. Леговані поліпшеним пакетом синтетичних присадок (EPA), що перевершує вищі американські і європейські вимоги до мастил для багатоклапанних, турбованих двигунів, легкових і вантажних автомобілів. Покращує і продовжує експлуатаційні характеристики масел з напівсинтетичною і синтетичною основою. Забезпечує: високий показник захисту від окислення і передчасного зносу деталей двигуна, покращує властивості масла при низьких температурах, підвищений захист від зносу, подовжений інтервал заміни. Чи задовольняє підвищеним вимогам по екології і енергозбереження.