Розкоксування поршневих кілець двигуна балон 320 мл

Рідина для розкоксування поршневих кілець. Швидкодійний засіб для розкоксування залеглих поршневих кілець бензинових і дизельних двигунів. Видаляє весь нагар і смоляні відкладення з порожнин циліндропоршневої групи. Після застосування не потребує заміни моторної оливи. Відновлює рухливість кілець Знижує витрату оливи Чистить циліндри й поршні, камеру згоряння, клапани від усіх видів забруднень (нагару, коксу, лаків, смол) Вирівнює компресію в циліндрах Знижує шум під час роботи двигуна Видаляє відкладення зі свічок запалювання (розжарювання) Знижує рівень шкідливих викидів в атмосферу В комплектах 1 + 1 ефективніше і дешевше! Багаторічний досвід застосування ревіталізантів і аналіз основних проблематик в роботі систем автомобілів дозволив нам скласти мульти набори продуктів, спільне застосування яких значно посилює ефективність відновлення та захисту основних вузлів, а також дозволяє вчасно провести профілактику суміжних систем і вузлів, виключаючи появи відмов в майбутньому. AMC Maximum + Антикокс Ефективне розкоксування поршневих кілець! | Легковый авто Плюс Атомарний кондиціонер металу Maximum з ревіталізантом 1 Stage (НОВА ФОРМУЛА) 20 1288 .80 економія 322 .20 Дізнатися про переваги комплекту Купити Добавить в список желаний AMC Maximum SUV + Антикокс Ефективне розкоксування поршневих кілець! | Позашляховик Плюс Атомарний кондиціонер металу Maximum SUV з ревіталізантом 1 Stage 20 1672 .80 економія 418 .20 Дізнатися про переваги комплекту Купити Добавить в список желаний Всі комплекти Детальні характеристики Перед застосуванням необхідно знати Ефективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості Бензиновий двигун, октанове число. Що це? Як це підняти і навіщо? Дизельний двигун, цетанове число. Особливості. Як підняти і навіщо? Захист каталізаторів та сажових фільтрів від передчасного спрацювання Стендове очищення форсунок або очисники паливної системи? Що вибрати? Переваги і недоліки. всі питання і відповіді >> Також застосовується як: Застосування Прогріти двигун. Він має бути теплим, але не гарячим. Викрутити свічки (форсунки). Відключити рознімач датчика розподільника запалювання, датчик Холла або комутатор. Внести вміст 1 туби в циліндр. Закрутити свічку. Повторити операцію для решти циліндрів. Зачекати щонайменше 20 хвилин. Викрутити свічки. Прикрити свічкові отвори тканиною, щоб бруд, вилітаючи, не потрапив на фарбу. Провернути двигун стартером протягом декількох секунд. Внести в циліндр 10–20 мл (не більше) чистої моторної оливи. Встановити свічки (форсунки) на місце. Запустити двигун і забезпечити його роботу з підвищеною частотою обертання колінчастого вала до 15 хвилин. За цей час залишки розм’якшеного коксу будуть видалені через систему випуску відпрацьованих газів. Дозування: 1 туба — 1 циліндр. Примітки Уникайте потрапляння складу на лакофарбові покриття. Безпечний для каталітичних нейтралізаторів, кисневих датчиків, гумотехнічних виробів та ущільнювачів. VERYLUBE Антикокс у тубі може використовуватися для промивання оливосистеми двигуна: Внести засіб в оливозаливну горловину прогрітого двигуна з розрахунку 10–40 мл складу на 3–5 л оливи, залежно від інтенсивності відкладень в оливосистемі. Забезпечити роботу двигуна на холостому ходу (не газуючи) протягом 10–15 хвилин. Замінити оливу й оливний фільтр. Упаковка Туба 10 мл, артикул XВ 40051 Туба в блістері 10 мл, артикул XB 40151 Аерозольний балон 320 мл, артикул XB 40011