Інверторний газобензиновий генератор Brevia GP9000iESG 8 кВт Dual Fuel газ/бензин електростартер

Brevia GP9000iESG: призначення та можливості Brevia GP9000iESG — потужний інверторний генератор із системою Dual Fuel: працює на бензині або на зрідженому газі. На бензині — 8,0 кВт максимально і 7,5 кВт номінально, 230 В; на газі, за маркуванням на корпусі, — 7,2 і 6,7 кВт. Можна обирати зручніше й доступніше пальне. Інверторна схема дає стабілізовану напругу для чутливої електроніки. Електростартер спрощує запуск, особливо в холод; ручний стартер лишається як резерв. Посилена рама, колеса й ручки полегшують переміщення, рівень шуму — 62 дБ. Ключові особливості Бензин: 8,0 / 7,5 кВт; газ LPG: 7,2 / 6,7 кВт (маркування на корпусі). Електростартер і ручний стартер. Розетки 230 В на 16 А і 32 А. Посилена рама, колеса й ручки для переміщення. Редуктор і шланг для газового балона — на фото комплекту. Рівень шуму 62 дБ. Технічні характеристики Модель: Brevia GP9000iESG Тип: інверторний газобензиновий генератор (Dual Fuel) у закритому корпусі з колесами Потужність на бензині, макс. / ном.: 8,0 / 7,5 кВт Потужність на газі, макс. / ном.: 7,2 / 6,7 кВт (маркування на корпусі) Напруга: 230 В, однофазний Пальне: бензин або зріджений газ (LPG) Розетки: 230 В / 16 А, 230 В / 32 А Запуск: електростартер, ручний стартер Рівень шуму: 62 дБ Маса: 107 кг Комплектація На фото комплекту виробника: шланг із редуктором для газового балона, кабель 12 В із затискачами для заряджання акумулятора, свічковий ключ, викрутка, вилки для розеток 32 А та вилка для розетки 230 В / 16 А. Комплектність перевіряємо перед відправленням. Перед використанням Генератор працює лише надворі, подалі від вікон, дверей і вентиляційних отворів: вихлопні гази містять чадний газ. Не запускайте його в квартирі, гаражі чи іншому закритому приміщенні. Підключення до мережі будинку — тільки через блок АВР або перемикач із відокремленням від зовнішньої мережі, силами електрика. Підбирайте навантаження за номінальною потужністю 7,5 (на газі — 6,7) кВт з урахуванням пускових струмів двигунів і компресорів. Газовий балон під’єднуйте через редуктор і шланг, перевіряйте з’єднання на герметичність; порядок переходу з бензину на газ — за інструкцією виробника. Перед першим запуском залийте мастило в картер згідно з інструкцією виробника. Характеристики наведено за даними виробника.