Сальник для мотопомпы WP 100

Сальник для мотопомпы WP-100: замена и причины износа

Сальник для помпы WP-100 предназначен для герметизации насосной части мотопомп, оснащенных выходом под шланг 100 мм. Такие помпы, как правило, работают на бензиновом двигателе 9 л.с. с маркировкой 177F.

Сальник состоит из двух частей:

• Первая часть – пружинный элемент, устанавливается на заднюю крышку.
• Вторая часть – керамическое уплотнительное кольцо, монтируется на крыльчатке.
• Внутренний диаметр отверстия под коленчатый вал – 25 мм.

Если из задней крышки помпы просачивается вода, скорее всего, причина – изношенный сальник для мотопомпы. Замена этой детали – несложный процесс, который можно выполнить самостоятельно:

1. Открутите 4 крепежных болта и снимите заднюю крышку.
2. Снимите крыльчатку с коленчатого вала.
3. Демонтируйте обе части старого сальника и установите новый.
4. Проверьте состояние крыльчатки – если видны сколы или износ лопастей, лучше заменить ее сразу.

1. Естественный износ – это расходный элемент, который требует периодической замены.
2. Грязная вода – если мотопомпа перекачивает жидкость с песком, абразивные частицы быстро разрушают сальник для грязной воды и другие внутренние элементы.
3. Запуск мотопомпы без воды – если двигатель включается "всухую", сальник перегревается, деформируется и теряет герметичность.

Этот тип сальника устанавливается на большинство бензиновых мотопомп с выходом 100 мм. При выборе запчастей важно учитывать совместимость с вашей моделью, чтобы избежать проблем при установке.

Если у вас возникли вопросы по подбору сальника для мотопомпы, обращайтесь к специалистам – мы поможем сделать правильный выбор!