Балансировочный вал мотоблок 192F

Балансировочный вал в мотоблоке с двигателем 192F играет важную роль в снижении вибраций, которые возникают из-за работы одноцилиндрового двигателя. Это способствует увеличению комфорта при использовании мотоблока и снижению нагрузки на элементы конструкции. Общая длина (мм) - 131 Внешний диаметр (мм) - 15/75(z42)/15

Основные характеристики: Назначение:

Балансировочный вал компенсирует вибрации, создаваемые поршнем и кривошипно-шатунным механизмом. Работает в противофазе с движением поршня, создавая противоположную силу. Материал:

Изготавливается из высокопрочной стали. Может иметь шлифованную поверхность для уменьшения трения. Особенности конструкции:

Включает противовесы, расположенные на валу. Оснащается подшипниками для плавного вращения. Размеры и совместимость:

Должен точно соответствовать двигателю 192F (мощностью около 12 л.с.). Длина, диаметр, посадочные места и шлицы должны совпадать с оригинальными спецификациями. Проверка состояния: При диагностике мотоблока обратите внимание на:

Стуки или шумы при работе двигателя — могут указывать на износ подшипников балансировочного вала. Износ шлицов или повреждения посадочных мест — могут вызывать неправильную работу механизма. Вибрации двигателя — увеличенные вибрации могут свидетельствовать о проблемах с валом. Замена и обслуживание: Демонтаж: Снимите крышку картера двигателя. Извлеките вал, предварительно сняв цепь или шестерни, соединенные с ним. Осмотр и замена: Проверьте вал на наличие трещин, износа и других повреждений. Установите новый вал, если старый не подлежит ремонту. Сборка и тестирование: Установите все элементы обратно, соблюдая правильную затяжку креплений. После сборки проверьте двигатель на отсутствие вибраций. Также подходит к Булат (Bulat) ВТ-1100С Вейма (Weima) WM-16 Витязь (ТАТА) TT-1100F-ZX Двигатель 188F