Маркетплейс твоей Страны
Электроника
Бытовая техника
Мода
Красота и здоровье
Детские товары
Дом и Сад
Строительство и ремонт
Бизнес и промышленность
Автотовары
Спорт, отдых, туризм
Книги, канцтовары, CD и Vinyl
Подарки и хобби
Зоотовары
Продукты питания, напитки
Товары для взрослых
Баланировочный вал с шестерней мотоблок дизель 188D
Нет в наличии
Код:002597520
Доставка курьером Новой ПочтыПо тарифам перевозчика
Самовывоз из отделения Новой ПочтыПо тарифам перевозчика
Характеристики Баланировочный вал с шестерней мотоблок дизель 188D
| Производитель | |
| Тип двигателя | |
| Состояние | |
| Назначение комплектующего | Детали привода |
| Тип охлаждения | Воздушный |
Описание Баланировочный вал с шестерней мотоблок дизель 188D
Балансировочный вал с шестерней для дизельного мотоблока с двигателем 188D (обычно мощностью 10 л.с.) выполняет важную функцию по уменьшению вибрации, создаваемой одноцилиндровым двигателем. Он синхронизирован с движением поршня и кривошипно-шатунного механизма, что улучшает стабильность работы мотоблока и продлевает срок службы других его компонентов. Длина (мм) - 144 Диаметр (z53)(мм) - 83 Посадочное место подшипника (мм) - 17
Основные характеристики балансировочного вала 188D: Конструкция:
Вал снабжен противовесами, которые компенсируют вибрацию двигателя. Встроенная шестерня обеспечивает синхронизацию с коленчатым валом через зубчатую передачу. Материал:
Изготавливается из закаленной легированной стали для повышения прочности и устойчивости к износу. Шестерня:
Зубчатое колесо (обычно из той же стали или с покрытием для уменьшения износа). Число зубьев шестерни должно соответствовать оригинальной спецификации, чтобы обеспечить правильную синхронизацию. Размеры:
Длина и диаметр вала, а также посадочные размеры шестерни должны быть совместимы с моделью двигателя 188D. Количество зубьев на шестерне также должно соответствовать требованиям двигателя. Признаки неисправности: Усиленные вибрации двигателя: Износ подшипников вала. Разбалансировка противовесов. Необычные шумы: Износ зубьев шестерни. Неправильное зацепление шестерен. Повышенный износ других деталей двигателя: Указывает на проблемы с синхронизацией вала и коленчатого вала. Замена и обслуживание: Демонтаж: Разберите картер двигателя, чтобы получить доступ к балансировочному валу. Снимите приводную цепь или шестерню, соединяющую вал с коленчатым валом. Осмотр: Проверьте вал на трещины, износ противовесов и повреждения зубьев шестерни. Проверьте состояние подшипников, на которых вращается вал. Установка нового вала: Убедитесь, что новая деталь соответствует оригинальной (L-длина, Z-зубья шестерни). Замените изношенные подшипники при необходимости. Сборка: Установите вал, шестерню и цепь/механизм привода. Проверьте синхронизацию с коленчатым валом. Советы: Используйте только оригинальные запчасти или качественные аналоги, чтобы избежать проблем с несовместимостью. Регулярно проверяйте уровень масла и его состояние — это важно для долговечности всех вращающихся элементов. После установки нового балансировочного вала запустите двигатель на холостых оборотах и проверьте работу на вибрации и шумы.
Отзывы и вопросы о - Баланировочный вал с шестерней мотоблок дизель 188D
[[ getCurrentDecimal('1089') ]] ₴
[[ getCurrentDecimal('981') ]] ₴
