Насос топливный двигателя ZH1105N мототрактор , генератор

Топливный насос двигателя ZH1105N, используемого в мототракторах и генераторах, является важным узлом топливной системы, обеспечивающим подачу дизельного топлива под высоким давлением к форсунке. Этот компонент рассчитан на стабильную работу при больших нагрузках, характерных для сельскохозяйственной и промышленной техники.

Характеристики топливного насоса ZH1105N:

1. Тип двигателя: Дизельный, одноцилиндровый, водяное охлаждение.
2. Рабочий объем двигателя: Около 1000 см3.
3. Функция насоса:
   • Создание высокого давления топлива (обычно 180–220 бар).
   • Регулирование подачи топлива в зависимости от оборотов двигателя.
4. Конструкция:
   • Плунжерный механизм.
   • Регулировочный винт для настройки подачи.
   • Камера высокого давления и топливный клапан.

Типичные проблемы и их причины:

1. Недостаточное давление топлива:
   • Причины: Износ плунжера, попадание воздуха в систему, засорение фильтров.
   • Признаки: Снижение мощности, черный дым, трудности с запуском.
   • Решение: Очистка насоса, замена изношенных деталей, удаление воздуха.
2. Утечка топлива:
   • Причины: Изношенные уплотнения или повреждение корпуса.
   • Признаки: Подтекание топлива, нестабильная работа.
   • Решение: Замена уплотнителей или ремонт корпуса.
3. Нарушение подачи топлива:
   • Причины: Поломка регулировочного механизма или засорение плунжерной пары.
   • Признаки: Неровная работа двигателя, перебои в подаче топлива.
   • Решение: Регулировка подачи топлива или замена неисправных частей.

Обслуживание и уход за насосом:

1. Регулярная замена топливных фильтров: Это предотвращает попадание грязи и воды в насос.
2. Качество топлива: Используйте чистое и сертифицированное дизельное топливо.
3. Удаление воздуха: Если в системе есть воздух, проведите прокачку до полного удаления пузырьков.
4. Проверка на стенде: Каждые 300–500 моточасов рекомендуется проверять насос на специализированном оборудовании для диагностики давления и подачи.

Рекомендации по замене:

1. Снятие старого насоса:
   • Остановите двигатель и убедитесь, что система охлаждена.
   • Аккуратно отсоедините топливопроводы и крепления насоса.
2. Установка нового насоса:
   • Убедитесь в правильности соединений.
   • После установки проведите регулировку подачи топлива.
3. Регулировка:
   • Настройка насоса должна проводиться в соответствии с технической документацией, чтобы обеспечить оптимальный расход топлива и давление впрыска.