Насос топливный двигателя ZH1125N мототрактор , генератор

Топливный насос для двигателя ZH1125N, используемого в мототракторах и генераторах, является ключевым компонентом системы подачи топлива, обеспечивающим стабильную работу и оптимальную мощность. Дизельные двигатели ZH1125N известны своей высокой производительностью и применяются в тяжелых условиях эксплуатации. Длина общая 150мм. Посадочный диаметр 45мм. Резьба М12. Растояние по центрам отверстий 68/40мм

Характеристики топливного насоса ZH1125N: Тип двигателя: Дизельный, одноцилиндровый, водяное охлаждение. Объем двигателя: Около 1200 см3. Функции насоса: Создание высокого давления для впрыска топлива. Регулировка подачи топлива в зависимости от нагрузки и оборотов двигателя. Давление впрыска: Обычно в диапазоне 200–240 бар. Типичные проблемы и их диагностика: Низкое давление топлива:

Причины: Износ плунжерной пары, попадание воздуха, загрязнение фильтров. Признаки: Трудности с запуском, нестабильная работа, черный дым. Решение: Чистка насоса, замена изношенных компонентов, удаление воздуха из системы. Проблемы с подачей топлива:

Причины: Поломка регулятора подачи, износ клапанов. Признаки: Нерегулярная работа двигателя, нестабильные обороты. Решение: Настройка насоса, замена поврежденных деталей. Утечка топлива:

Причины: Изношенные уплотнительные элементы или повреждение корпуса насоса. Признаки: Потоки топлива, снижение давления. Решение: Замена уплотнений или ремонт корпуса насоса. Обслуживание топливного насоса: Использование качественного топлива: Это снижает износ плунжерной пары и защищает насос от засоров. Регулярная замена топливных фильтров: Забитые фильтры могут привести к повреждению насоса. Периодическая проверка работы насоса: Каждые 300–500 моточасов рекомендуется проверять давление и чистоту насоса. Удаление воздуха из системы: После разборки топливной системы необходимо прокачать систему, чтобы удалить пузырьки воздуха. Замена топливного насоса: Снятие старого насоса:

Установите двигатель в удобное положение. Отключите топливопроводы, отсоединив их от насоса. Демонтируйте насос, соблюдая осторожность, чтобы не повредить резьбу или прилегающие элементы. Установка нового насоса:

Убедитесь в правильности установки всех уплотнителей и прокладок. Подключите топливопроводы и убедитесь в их герметичности. Регулировка подачи топлива может потребовать специализированного оборудования. Регулировка давления впрыска:

Настройка должна производиться в соответствии с технической документацией, чтобы обеспечить оптимальный расход топлива и давление впрыска.