Маркетплейс твоєї Країни
Опис Адаптер динамометричний цифровий двосторонньої дії TOPTUL 3/8" 27-135Nm DTA-135N
Адаптер динамометричний цифровий двосторонньої дії TOPTUL 3/8" 27-135Nm DTA-135N.
- Приєднувальний квадрат: 3/8 дюйма
- Одиниці виміру: Ft-Lb, In-Lb, Nm, Kg-m
- Мінімальне зусилля: 27 Нм
- Максимальне зусилля: 135 Нм
- Довжина: 75 мм
- Двостороння дія: Да
- Зберігання даних: 10 записів
- Тип живлення: CR2032
Переваги:
- Точність крутного моменту: CW ± 2% і CCW ± 2% допуску встановленого значення шкали;
- Точність зчитування за мінімальних 5000 циклів затягування;
- Режими роботи: режим пікового отвору (виявлення пікового значення)/режим стеження (безперервний дисплей);
- Вибір моменту затягування: Нм, Ft-Lb, In-Lb, кг-м, кгс;
- Пам'ять для зберігання: 10 значень;
- Індикатор низького заряду батареї й автовимкнення (через 3 хвилини);
- Великий РК-дисплей для чіткого читання;
- Перевірено та сертифіковано відповідно до DIN EN ISO 6789, BS EN 26789;
- Конструкція обертового механізму може обертатися на 240° для легкого зчитування значення крутного моменту на РК-дисплеї;
- Звукова та світлодіодна індикація для попередньо настроюваного крутного моменту.
Адаптер призначений для вимірювання зусилля, з яким закручується колесо автомобіля. Використовується разом із тріскачкою або воротком під приєднувальний квадрат 3/8 дюйма. Переваги: Точність крутного моменту: CW ± 2% і CCW ± 2% допуску встановленого значення шкали; Точність зчитування за мінімальних 5000 циклів затягування; Режими роботи: режим пікового отвору (виявлення пікового значення)/режим стеження (безперервний дисплей); Вибір моменту затягування: Нм, Ft-Lb, In-Lb, кг-м, кгс; Пам'ять для зберігання: 10 значень; Індикатор низького заряду батареї й автовимкнення (через 3 хвилини); Великий РК-дисплей для чіткого читання; Перевірено та сертифіковано відповідно до DIN EN ISO 6789, BS EN 26789; Конструкція обертового механізму може обертатися на 240° для легкого зчитування значення крутного моменту на РК-дисплеї; Звукова та світлодіодна індикація для попередньо настроюваного крутного моменту.
