Фильтр масляный Bosch 0 451 103 366

Bosch 0 451 103 366 - Фильтр масляный.

Диаметр: 95 ммДиаметр 1: 94 ммДиаметр 2: 72 ммДиаметр 3: 62 ммВысота: 117 мм Соединительная резьба: M 26 x 1,5Давление открытия возвратного клапана: 0,12 барДавление открытия обгонного клапана: 1 барПрименение: Kia Pregio 2,7d, Mitsubishi

Моторное масло предназначено для того, чтобы уменьшать трение, возникающее при работе двигателя и, таким образом, сократить потерю мощности и изнашивание. Кроме того, оно выводит загрязнения, появляющиеся в результате абразивного износа поверхностей трения. Дополнительные функции включают в себя теплоотдачу, герметизацию и защиту от коррозии.Масляные фильтры BOSCH очищают циркулирующее масло от таких загрязнений, как пыль, частицы абразивного износа, углеродные отложения, частицы сажи, обеспечивая тем самым оптимальную защиту компонентов двигателя.BOSCH выпускает масляные фильтры в сборе и сменные фильтрующие элементы, замена которых требует лишь 10% от обычных затрат.

В основе масляного фильтра BOSCH - фильтрующий элемент из микроволоконной бумаги, пропитанной феноловой смолой, перепускной клапан и обратный клапан. Максимальная площадь фильтрующей поверхности, а также оптимальная пористость бумаги обеспечивают высокую грязеемкость фильтров и одновременно низкое гидравлическое сопротивление.

Устройство и принцип действия:Обратный клапан препятствует вытеканию масла из фильтра после выключения двигателя и обеспечивает быстрое создание давления и мгновенную смазку при пуске. Перепускной клапан вступает в действие в случае низкой температуры внешней среды, когда масло становится вязким или если используются фильтры, срок замены которых давно истек. Он открывается при определенном соотношении давлений и пропускает неочищенное масло к двигателю. Несмотря на то, что при этом загрязнения попадают в компоненты двигателя, это приносит меньший вред, чем в случае прекращения подачи масла.

По результатам тестов масляные фильтры BOSCH на 62% превышают норматив отраслевого стандарта и показывают наилучший результат по такому важному параметру как тонкость отсева.

Виды масляных фильтров:

• Магистральные масляные фильтры
• Масляные фильтры тонкой очистки
• Комбинированные масляные фильтры

В магистральных масляных фильтрах при каждой циркуляции все количество масла проходит через фильтр.В фильтрах тонкой очистки фильтруется 5-10% смазочного масла. Тонкая очистка достигается с помощью фильтрующих элементов, изготовленных из хлопка или мелкопористой бумаги. Фильтры тонкой очистки используются преимущественно для дизельных двигателей грузовиков и строительной техники в связи с повышенным образованием копоти.В комбинированных фильтрах приблизительно 90% масла фильтруется через магистральный фильтр, тогда как оставшиеся 10% подвергаются тонкой очистке.

Корпусы фильтров сделаны из алюминия, гальванизированной стали или высокосортных пластиковых соединений, обеспечивающих высокую механическую, термическую и химическую устойчивость.

Алюминиевые и пластиковые корпуса обладают абсолютной прочностью благодаря лазерной сварке СО2 или ультразвуковой сварке, а стальные корпуса – благодаря двойному раструбу.

В масляных фильтрах BOSCH используются уплотнители из резины специального состава. Такая резина обладает устойчивостью к агрессивным моторным маслам и гарантирует 100% плотность соединения в течение всего срока эксплуатации.

Преимущества фильтров Bosch:

• Абсолютная герметичность корпуса
• Высокая прочность на разрыв при протекании масла
• Высокая степень очистки при незначительном гидродинамическом сопротивлении
• Высокая механическая, термическая и химическая устойчивость корпуса и фильтрующего элемента
• Длительный срок эксплуатации