Інвертор 12в - 220в Tataliken 1600w із Чистим синусом c зарядним пристроєм 12в 6А

Інвертор 12в - 220в Tataliken 1600w з чистим синусом Вихідна змінна напруга має чисту синусоїду, що дозволяє використовувати перетворювач для будь-яких електроприладів, пристроїв на відміну від перетворювачів з модифікованою хвилею на виході. Сфера застосування – газові котли, холодильне обладнання, компресори, насоси, електроінструмент, зарядні пристрої (мобільні телефони, ноутбуки тощо), кавоварки, електробритви Характеристика: Форма вихідної напруги – чиста синусоїда (правильна) Вихідна потужність (пікова) – 1600 Вт Вихідна потужність (номінальна) – 600-800 Вт Вхідна напруга – 12 V постійна Вихідна напруга – 220 V/50 Hz Охолодження – активне (вбудований кулер) Імпульсний зарядний пристрій для акумулятора 12V 6A RJ Tianye жовтий УВАГА! Зарядний пристрій не підходить для літієвих акумуляторів. Категорично забороняється заряджати акумуляторні батареї, вихідна напруга яких не відповідає 12 В. Імпульсний зарядний пристрій RJ Tianye 12V 6A - призначений для автомобільних, мотоциклетних і човнових акумуляторів з напругою 12 В і ємністю від 4 до 100 ампер. Підходить для заряджання більшості типів акумуляторів: свинцево-кислотних, кальцієвих, гелевих, AMG. Не підходить для заряджання літієвих акумуляторів. Зарядний пристрій RJ Tianye є повністю автоматизованим, що робить його дуже простим у використанні. Прилад має компактні розміри всього 15 см завдовжки та 8 см завширшки, тому не займає багато місця при зберіганні та транспортуванні. Дисплей в режимі реального часу відображає інформацію про рівень заряду батареї, силу струму, напругу та температуру. Даний зарядний пристрій має велику перевагу, тому що підходить до багатьох акумуляторних батарей ємністю від 4 до 100 ампер. Акумуляторний зарядний пристрій, оснащений багаторівневим захистом, від високої та низької напруги, короткого замикання, зворотної полярності, перенапруги, перегріву та закипання електроліту. Це робить процес зарядки комфортним та безпечним. Зарядний пристрій має буферний режим, який захистить ваш акумулятор від перезаряджання, це дозволяє залишати пристрій увімкненим після завершення процесу заряджання. Вбудований у корпус датчик температури, вимірює температуру навколишнього середовища та автоматично підбирається зарядний вольтаж. На екрані відображаються іконки «сніжинки» та «сонця». Зарядний пристрій має 3 режими заряджання та 1 відновлювальний: Режим "Автомобіль" - підходить для свинцево-кислотних акумуляторів від автомобілів, сільськогосподарських машин, вантажівок, човнів. У цьому режимі ефективно заряджати батареї ємністю від 15 до 100 ампер. Режим "AGM/GEL" - імпульсний струм подається на клеми з певною перервою, щоб не пошкодити електроліт в гелеподібному стані. Підходить для AMG, гелієвих акумуляторів, автомобілів, що працюють за принципом "Старт-Стоп". Режим "Мотоцикл" - підходить для мотоциклетних акумуляторів, всіх видів мотоциклів, скутерів гідроциклів. У цьому режимі ефективно заряджати акумулятори з ємністю від 2 до 20 ампер. Режим "Імпульсний ремонт" - для відновлення акумулятора при сульфатації пластин, що утворюється під час експлуатації батареї або при тривалій перерві у використанні акумулятора. Десульфатація відбувається за допомогою імпульсних струмів різної амплітуди, перетворюючи наліт сульфітації назад на рідкий стан електроліту. Якщо вибрати цей режим, на екрані з'явиться напис "PUL". Між собою, режими відрізняються силою струму, різною амплітудою та імпульсом заряду. Виберіть режим, який підходить для типу акумулятора. Перемикання здійснюється за допомогою натискання кнопки "MODE" на панелі зарядного пристрою. Порядок підключення: Підключіть затискачі до акумулятора, спочатку червоний (плюс), потім чорний (мінус). На дисплеї з'явиться інформація про стан батареї. Після цього підключіть зарядний пристрій до мережі та виберіть режим заряджання. При відключенні спочатку вимкніть зарядний пристрій від мережі, потім відключіть затискачі в такому порядку: спочатку чорний (мінус), за ним червоний (плюс). Після того, як акумуляторна батарея заряджена, на дисплеї з'явиться напис "FUL". З цього моменту зарядний пристрій буде працювати в режимі підтримки заряду акумулятора. Для отримання найкращого результату, рекомендується залишити акумулятор підключеним на 1 годину в цьому режимі після того, як батарея повністю зарядилася. Запобіжні заходи: Уникайте потрапляння прямих сонячних променів та вологи. Не використовуйте для заряджання списані акумулятори. Помилки та їх вирішення: Якщо на дисплеї не відображається інформація про підключену батарею, переконайтеся, що правильно закріпили затискачі на клемах акумулятора відповідно до їх полярності. Така, така проблема може виникнути, якщо напруга акумулятора занадто низька для зарядки. Якщо позитивні та негативні контакти підключити неправильно, на дисплеї почне блимати значок зворотної полярності, а також з'явиться помилка "EI-I-". Якщо батарея розряджена або заряджена не повністю, але на дисплеї з'являється "FUL". Причиною такої ситуації може бути те, що батарея давно не використовувалася або напруга занадто низька. Ви можете вибрати режим "Імпульсний ремонт" та спробувати перезарядитись через деякий час. Якщо проблема залишається, акумулятор несправний. Якщо акумулятор заряджається довго і не досягає повного заряду, причиною може бути низький рівень електроліту, вулканізація батареї. Характерна ознака цієї несправності – сильне нагрівання у процесі зарядки. Такий акумулятор не підходить для експлуатації. Характеристики: Матеріал корпусу: ABS пластик. Колір жовтий Вхідна напруга: 100-220 В, 50-60 Гц. Вхідна потужність: 60-80 Вт. Допустима ємність акумулятора: 4-100 Ah. Допустима напруга акумулятора: 12 В. Вихідний струм: 6А MAX. Вихідна напруга: 13.8-15.5 В. Розмір (Д×Ш×В): 15 × 8.5 × 6 см. Вага: 470 р.