Вал кермового механізму мінітрактор Jinma 200/204/240/244 з підшипником (нового зразка)

Вал рульового механізму для мінітрактору Jinma 200/204/240/244 нового зразка з підшипником - це модернізована версія ключового елемента рульової системи. Відмінна риса даної моделі - наявність підшипників, які забезпечують більш плавне обертання, зменшення тертя та збільшення терміну служби механізму. Довжина загальна, мм - 193 Діаметр посадковий, мм - 25/32 Діаметр шліцевої частини, мм – 30 Зовнішній діаметр підшипника кермового механізму, мм - 42

Основні характеристики: Модель та сумісність:

Призначений для міні-тракторів Jinma моделей 200/204/240/244. Підходить для кермових механізмів нового зразка. Довжина та розміри:

Повна довжина валу варіюється в залежності від моделі, уточнюється у виробника. Посадочні місця під підшипники відповідають конструкції кермового механізму. Матеріали:

Вал: виготовляється із загартованої високоміцної сталі. Підшипники: зазвичай кулькові або роликові з підвищеною стійкістю до навантажень. Конструкція:

Оснащений посадковими місцями для встановлення підшипників, що знижує зношування та продовжує термін служби. Включає зубчастий сектор (черв'як) для поєднання рульового механізму. Тип підшипників:

Підшипники закритого типу (із захисними кришками), що запобігає попаданню бруду та пилу. Вимагають мінімального обслуговування. Переваги нового зразка: Підшипники значно знижують тертя і навантаження на вал. Плавність управління: відсутність заїдань та вібрацій у кермовому механізмі. Зручність заміни та обслуговування: завдяки модульній конструкції встановлення та зняття валу простіше. Ознаки несправності валу: Зношування зубів черв'яка або зубчастого сектора. Люфт або шум: може свідчити про пошкодження підшипників або їх посадочні місця. Деформація валу: призводить до заклинювання механізму. Пошкодження посадкових місць: викликає неправильну роботу підшипників. Рекомендації щодо заміни: Діагностика:

Перевір стан зубчастих з'єднань та підшипників. Переконайтеся у відсутності тріщин і деформацій на валу. Зняття старого валу:

Розбери кермовий механізм, видаливши фіксатори та підшипники. Оглянь сполучені деталі щодо зносу. Встановлення нового валу:

Впевнись у точній посадці підшипників. Використовуйте якісне мастило для збільшення терміну служби. Регулювання:

Перевір зазори між валом і сполученими елементами, щоб унеможливити люфт.