Гальмівна рідина DOT-4 жестяна банка (кругла) 0,5 л

Синтетична гальмівна рідина DOT-4. Сумісність DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Перевершує рівень вимог американського стандарту DOT 4 і специфікацій провідних автовиробників (BMW, VW, MAN) до гальмівних рідин для легкових і вантажних автомобілів. Забезпечує надійну і безпечну роботу всіх типів гальмівних систем автомобілів Гарантує бездоганну роботу гальмівної системи 2,5 року (~ 125 000 км пробігу) Нестискається у найжорсткіших умовах експлуатації (ід час тривалих та інтенсивних гальмувань у спеку), Миттєво передає зусилля водія з педалі гальма до колодок гальмівної системи Має високу температуру «вологого» кипіння (більш +170 °С), завдяки чому запобігає «провалу гальм» Забезпечує швидкий тепловідвід від деталей гальмівної системи, запобігає перегріванню гальм Завдяки малій в'язкості за низьких температур гарантує відмінні експлуатаційні властивості у холодних умовах (нижче - 50 °С) Перешкоджає утворенню відкладень і містить гальмівну систему в ідеальній чистоті Повністю сумісна з усіма типами металів, сплавів, матеріалів ущільнень і трубопроводів, що використовуються в гальмівних системах автомобіля Вимоги та допуски виконує вимоги специфікацій: DOT 4 FMVSS 116 ISO 4925(Class 4) SAE J 1703 виконує вимоги допусків автовиробників: BMW 9368 VW 3057 MAN TUC v3681 Детальні характеристики Перед застосуванням необхідно знати Ефективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості DOT 4 гальмівна рідина Антифризи, особливості та порівняльні характеристики Рідини для омивача скла. Склад і застосування всі питання і відповіді >> Застосування Застосовується в гальмівних системах автомобілів обладнаних дисковими або барабанними гальмами, в тому числі з антиблокувальною (ABS) і протибуксувальною (ASR) системами; гідравлічних системах зчеплення. Виготовлена ​​на основі комплексу спеціальних ефірів і низькомолекулярних полімерів, легирована пакетом присадок. Чому потрібно міняти гальмівну рідину? Гальмівна рідина гігроскопічна, тобто вона здатна поглинати вологу. Нова гальмівна рідина, має дуже високу (понад 260 °С) температуру кипіння і нестискається навіть під часи інтенсивного нагрівання деталей гальм під час гальмування. Вона миттєво передає зусилля водія з педалі гальма до колодок гальмівної системи. З плином часу, проникаючи через мікроскопічні пори в шлангах та ущільненнях, в гальмівній рідині накопичується волога, що зменшує температуру її кипіння. Перегрів гальмівних колодок може привести до закипання рідини. При кипінні утворюються парові бульбашки. Рідина починає стискатися. Передача гальмівного зусилля з педалі відбувається не відразу, водій відчуває провал гальм. З гігроскопічністю рідини пов'язана небезпека заїдання гальм. Накопичена волога корозійно діє на матеріали циліндрів і поршнів. Утворені продукти корозії можуть привести до порушення плавної роботи гальмівної системи і до заїдання гальм. Граничною є температура вологого кипіння 160 °С. Через 2-2,5 року експлуатації рідину слід міняти. Примітки Рекомендується використовувати в автомобілях, де виробником передбачене застосування рідин DOT 4 або DOT 3 Змішується зі стандартними гальмівними рідинами (рідини прозоро-золотистого кольору DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) Не рекомендується застосовувати в гальмівній системі з рідиною на мінеральній основі (зеленого кольору, LHM) або силіконовою гальмівною рідиною (пурпурного кольору, DOT 5) Упаковка Пластик. банка 0,35 л., артикул XA 50303 ж/б 0,5 л., артикул XA 50003 Відро 20 л., артикул XA 50903