MPPT зарядный модуль для Li-ion батарей 13-50 В

CHG-105008 — это многоступенчатый зарядный модуль постоянного тока и постоянного напряжения, который автоматически увеличивает и уменьшает напряжение. Он может заряжать литий-ионные, литий-полимерные, литий-железо-фосфатные и свинцово-кислотные батареи. и аккумуляторные батареи большой емкости.

Особенностью автоматического повышения и понижения является то, что входное напряжение может быть выше напряжения батареи или ниже напряжения батареи, при этом напряжение зарядки остается стабильным, а модуль автоматически плавно переключается между режимами повышения и понижения. Например, если напряжение зарядки установлено на 13,8 В, аккумулятор можно стабильно заряжать при изменении входного напряжения от 13 до 50 В.

Модуль также имеет функцию MPPT (отслеживание максимальной мощности) и может также использоваться для зарядки систем электропитания от солнечных батарей. Эффективность зарядки более чем на 50% выше, чем у зарядной пластины без функции MPPT, а функция выработки электроэнергии солнечной панели может использоваться с максимальной эффективностью .

Область применения

• Бортовая зарядка. Может использоваться для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и инженерной техники.
• Солнечный уличный фонарь, контроллер заряда садового освещения
• Зарядка аккумулятора системы питания 48 В
• Домашняя солнечная энергия

Особенности

• Диапазон входного напряжения питания: 13 ~ 50 В постоянного тока
• Максимальный входной ток: 10А
• Встроенный многооборотный прецизионный потенциометр регулирует точку отслеживания MPPT, регулируемый диапазон 13–45 В. По умолчанию (18 В).
• Напряжение зарядки: 12–46 В, плавно регулируемое с помощью встроенного многооборотного прецизионного потенциометра. Поставка по умолчанию 12,6 В
• Зарядный ток: 1–5 А, плавная регулировка с помощью встроенного многооборотного прецизионного потенциометра. Доставка по умолчанию 2А
• Максимальная мощность зарядки может достигать 180 Вт.
• Высокоэффективная синхронная повышающая и понижающая зарядка с максимальной эффективностью зарядки до 95 %.
• Типы аккумуляторов: литий-ионные, литий-полимерные, литий-железо-фосфатные батареи.
• Трехступенчатая интеллектуальная зарядка: струйная зарядка (для чрезмерно разряженных батарей), постоянный ток, постоянное напряжение и автоматическая остановка при полной зарядке для предотвращения перезарядки. В случае чрезмерного разряда аккумуляторов используйте зарядку малым током в течение получаса, чтобы активировать аккумулятор, а затем переключитесь на зарядку сильным током.
• Решение об окончании зарядки: когда зарядный ток становится менее 10% от заданного значения, зарядка завершается.
• Когда вход отключен, заряд батареи не будет поступать обратно на вход.
• Двухцветный красный и зеленый индикатор зарядки.
• EN дистанционное управление терминалом, внешний сигнал можно использовать для выключения или включения зарядки. Может быть подключен к сигналу ACC автомобиля для управления переключателем зарядки для обеспечения встроенной зарядки.
• Все импортные керамические конденсаторы большой емкости и высокочастотные фильтрующие электролитические конденсаторы с низким сопротивлением устойчивы к высоким температурам и стабильны.
• Защита от пониженного и повышенного напряжения на входе
• Входная клемма защищает от переходных перенапряжений TVS и использует сменные предохранители для небольших автомобилей.
• Защита от обратной полярности входа отсутствует. Изменение полярности входного питания может привести к повреждению модуля.
• Трубка переключателя имеет защиту от перегрева. Она перестанет работать при превышении температуры и возобновит работу, когда температура станет нормальной.
• Защита выхода от короткого замыкания
• Терминал с винтовым замком
• Рабочая температура: -20~+85 градусов
• Размеры: 96,5x38x24 мм (длина х ширина х высота)