Сальник для мотопомпи WP 100

Сальник для мотопомпи WP-100: заміна та причини зносу Сальник для помпи WP-100 призначений для герметизації насосної частини мотопомп, що оснащені виходом під шланг 100 мм. Такі помпи, як правило, працюють на бензиновому двигуні 9 л. з маркуванням 177F. Сальник складається з двох частин: Перша частина – пружинний елемент, що встановлюється на задню кришку. Друга частина – керамічне кільце ущільнювача, монтується на крильчатці. Внутрішній діаметр отвору під колінчастий вал – 25 мм. Коли потрібно міняти сальник? Якщо із задньої кришки помпи просочується вода, швидше за все, причина – зношений сальник для мотопомпи. Заміна цієї деталі – нескладний процес, який можна виконати самостійно: Відкрутіть 4 болти кріплення і зніміть задню кришку. Зніміть крильчатку з колінчастого валу. Демонтуйте обидві частини старого сальника та встановіть новий. Перевірте стан крильчатки - якщо видно сколи або зношування лопатей, краще замінити її відразу. Основні причини виходу з ладу сальника для помпи Природне зношування – це витратний елемент, який потребує періодичної заміни. Брудна вода - якщо мотопомпа перекачує рідину з піском, абразивні частинки швидко руйнують сальник для брудної води та інші внутрішні елементи. Запуск мотопомпи без води - якщо двигун включається "всуху", сальник перегрівається, деформується і втрачає герметичність. Цей тип сальника встановлюється на більшість бензинових мотопомп із виходом 100 мм. При виборі запчастин важливо враховувати сумісність з моделлю, щоб уникнути проблем при установці. Якщо у вас виникли питання щодо підбору сальника для мотопомпи, звертайтесь до фахівців – ми допоможемо зробити правильний вибір!