Шина направляюча для ланцюгової пили Makita 191G24-0 (35 см, 3/8", 1.3 мм, 52z)

Компанія Makita була заснована у 1915 році в Японії. Станом на сьогодні компанія являється одним з ключових світових виробників професійного електричного та ручного інструменту, аксесуарів та витратних матеріалів. Виробник завжди намагається надати своїм споживачам оптимальну пропозицію потрібного інструменту по співвідношенню інновацій, якості та ціни.

Шина направляюча для ланцюгових пил Makita 191G24-0 має робочу довжину 35 см, розрахована під ланцюг з кроком 3/8", шириною ведучої ланки ланцюга (калібр) 1.3 мм та кількістю ведучих ланок 52 шт.

Здебільшого використовується на електричних пилах з поздовжнім розташуванням двигуна Makita UC3530A, UC3551A, але також може сумісна з бензиновими моделями Makita EA3700T, EA3200S, EA3201S, EA3601F, EA3600F, EA4300F, EA4301F та з акумуляторною моделлю UC004G.

Якщо у вас ланцюгова пила Makita іншої моделі - можете зробити замовлення на цей товар, а ми підберемо вам потрібну шину.

Але якщо ви маєте ланцюгову пилу іншого виробника - прохання утриматися від оформлення замовлення і звернутися до продавця або виробника, дякуємо за розуміння!

Коли треба міняти направляючу шину ланцюгової пили:

• При необхідності змінити довжину шини для зручнішого виконання поставленої задачі
• Механічне пошкодження шини (вигин, скручування, розвал підшипника на носовику шини)
• Пила починає пиляти криво, через збільшення ширини канавки (шина відпрацювала свій ресурс)
• Ведучі ланки ланцюга заходять в шину не повністю (шина відпрацювала свій ресурс)
• При заміні ведучої зірочки пили, яка має ознаки механічного зносу

Як подовжити термін служби направляючої шини:

• Контролювати натяг ланцюга перед початком роботи та під час роботи пилою, а після роботи послабити його натяжку. Правильна натяжка ланцюга - коли рукою можна витягнути одну ведучу ланку з шини, а дві сусідні ланки залишаються своїми кінцями в пазі шини, при цьому відпустивши ланцюг він повинен самостійно повертатися на шину (як резинка)
• Регулярно під час роботи пилою контролювати наявність подачі оливи на ланцюг - піднести нижню частину носовика шини до свіжоспиляної деревини на відстань 2-3 см та покрутити двигун кілька секунд, в цій зоні повинна з'явитися смужка оливи, яка злітає з ланцюга (це нормально)
• Використовувати спеціальну оливу для змащування ланцюга, ні в якому разі не користуватися відпрацьованою машинною оливою!
• Не пиляти брудну деревину та не торкатися шиною (ланцюгом) землі, оскільки земля чи пісок - це абразив, який моментально затуплює ріжучі зуби ланцюга та пришвидшує знос шини
• Після роботи пилою чистити ланцюг та шину від бруду, особливу увагу приділити канавці для ланцюга та отвору для подачі оливи на шині
• При появі задирок на робочій частині шини прибрати їх плоским напилком
• Періодично перевертати шину (написом догори) для рівномірного її зносу з обох сторін
• Не пиляти носовиком шини
• Не давити на пилу під час роботи (перша ознака того, що ланцюг затупився або заточений неправильно)